KOMPONEN UTAMA MESIN BENSIN
Komponen Utama Mesin
1. Kepala Silinder
Pada bagian atas mesin kita akan menemui komponen bernama cylinder head atau kepala silinder. Fungsinya sebagai ruang bakar atau tempat terjasdinya pembakaran sekaligus sebagai housing bagi beberapa komponen.
Didalam
Cylinder head juga terdapat beberapa komponen antara lain :
- Busi, fungsinya untuk memercikan bunga api saat langkah usaha.
- In/Ex Valve, berfungsi sebagai pintu keluar masuk udara dari dalam mesin.
- Pegas katup, fungsinya untuk menjaga katup tetap tertutup.
- Camshaft, berfungsi untuk mengatur pembukaan katup pada setiap silinder. Camshaft ini terdapat pada mesin tipe OHC/DOHC.
- Camshaft Sprocket gear, komponen ini berupa roda gigi yang akan menerima moment putaran dari crankshaft dan diteruskan camshaft.
- Intake manifold, komponen ini berfungsi sebagai lorong udara yangnakan dimasukan ke mesin,
- Exhaust manifold, komponen yang berfungsi sebagai lorong gas sisa pembakaran dari mesin.
2. Blok Silinder
Komponen ini juga berbentuk kubis, namun terdapat banyak penyesuaian sehingga terdapat banyak coakan dan lekukan. Fungsi blok silinder bermacam-macam, komponen ini berfungsi sebagai tempat piston melakukan pergerakan. Selain itu blok silinder juga berfungsi sebagai penopang seluruh bagian mesin.
3. Piston dan Connecting rod
Piston berfungsi untuk mengubah volume silinder. Artinya saat piston bergerak ke atas maka volume didalam mesin mengecil. Sementara ketika piston bergerak ke bawah, volume silinder kembali membesar. Prinsip inilah yang mengawali siklus kerja motor pembakaran dalam.
Sementara Connecting rod adalah sebuah logam batangan yang akan menghubungkan gerakan piston ke poros engkol. Connecting rod terbuat dari baja khusus yang tahan terhadap tekanan yang tinggi.
4. Poros engkol
Crankshaft berfungsi untuk mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan putaran. Prinsip kerjanya seperti anda mengayuh sepeda. Kaki anda diibaratkan sebagai connecting rod. Sementara pedal kayuhan, diibaratkan crankshaft. Dari situlah gerakan putar mesin terjadi.
5. Carter/Oil pan
Komponen ini terletak pada bagian bawah mesin. Fungsinya tentusaja sebagai bak oli atau tempat menampung oli mesin. Ketika mesin bekerja, pompa oli akan menyalurkan oli dari dalam carter ke seluruh bagian mesin.
6.
Flywheel
Komponen terakhir, terletak pada bagian belakang mesin. Fungsinya cukup penting khususnya pada mesin silinder ganjil (1 atau 3). Komponen ini akan menstabilkan putaran mesin dengan cara menyimpan sebagian energi mesin ketika langkah usaha.
Nama komponen
tambahan pada mesin bensin antara lain ;
- Cylinder head cover
- Cylinder head seal to cover
- Gasket
- Seal busi
- Timing chain cover
- Engine mounting
- Throtle body
- Selang intake
- Air filter
- Catalytic converter
Sumber:
Komentar
Posting Komentar